蝸輪蝸桿減速機的安裝注意事項

安裝蝸輪蝸桿減速機時必須牢固的安裝在機器上，不能出現松動的現象。在此過程中必須要確認減速機的轉向是否正確，然后方可斷續進行安裝操作。下面小編給大家介紹一下蝸輪蝸桿減速機的安裝注意事項吧！ 蝸輪蝸桿減速機不能放...

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15 2018-11

蝸輪蝸桿減速機

    隨著社會經濟發展，工業自動化普及。減速機在工業上起到很大的作用。減速機作為精密的傳動機構，在使用過程中如果我們不注重保養，減速機的磨損會給消費者們帶來不必要的經濟損失。要如何挽回這種不必要的損失，增加減速機的壽命...

蝸輪蝸桿

10 2018-11

蝸輪蝸桿減速機安裝注意事項

    蝸輪蝸桿減速機是比較精密的傳動機構，在蝸輪蝸桿減速機裝配時，嚴禁用錘子等打擊，降低軸向力或徑向力極其大損壞軸承或齒輪。絕對要把安置螺栓擰緊過后再擰緊緊力螺栓。安置前，將電機導入軸、標記凸臺及蝸輪蝸桿減速機銜接部分...

蝸輪蝸桿

07 2018-11

蝸桿頭數

    什么叫蝸桿頭數？就是說蝸桿上只有一條螺旋線的稱為單頭蝸桿，即蝸桿轉一周，蝸輪轉過一齒，若蝸桿上有兩條螺旋線，就稱為雙頭蝸桿，即蝸桿轉一周，蝸輪轉過兩個齒。以此類推。  蝸輪蝸桿設計中蝸桿頭數可根據要求的...

蝸輪蝸桿

06 2018-11

蝸輪蝸桿減速機潤滑油的注意事項

  蝸輪蝸桿減速機選擇合適潤滑油很重要，根據使用過程中安裝方位等實際情況可選擇粘附性跟高的潤滑油進行加注和更換。  新的蝸輪蝸桿減速機或新更換的蝸輪蝸桿副在第一次使用時運轉7-14天要更換新的潤滑油;在以后的使用中要定期...

蝸輪蝸桿

30 2018-10

蝸輪蝸桿跑合及試運轉說明

蝸輪蝸桿減速機制造和裝配后，必須經過精心跑合才能出廠，這是一個比必不可少的重要工序。由于蝸輪加工工序蝸輪滾刀不可能做到和工作蝸桿絕對相同，故其共軛齒形的最后形成，全依賴跑合和受載運轉中實現。跑合后的蝸桿的承載能力特別是效率都會有大幅度的提高...

蝸輪蝸桿

29 2018-10

蝸輪蝸桿材料選擇

    由于蝸桿傳動嚙合摩擦較大，且由于蝸輪滾刀的形狀尺寸不可能做得和蝸桿絕對相同，被加工出的蝸輪齒形難以和蝸桿齒精確共軛，必須依靠運轉跑合才漸趨理想；因此材料副的組合必須具有良好的減摩和跑合性能以及抗膠合性能。所以蝸輪...

蝸輪蝸桿

27 2018-10

蝸桿傳動的分類

      蝸桿傳動分類有許多，根據蝸桿分度曲面的形狀，蝸桿傳動可以分成三大類：圓柱蝸桿傳動，環面蝸桿傳動和錐蝸桿傳動。如果再按其齒廓形狀及其形成原理，尚可進一步細分。     圓...

蝸輪蝸桿

26 2018-10

蝸輪蝸桿減速機簡介

      減速機品類很多，常用的減速機種類有:擺線針輪減速機,行星齒輪減速機,齒輪減速機,蝸輪蝸桿減速機.     蝸輪蝸桿系列減速機是減速機種類中涵蓋很廣的一類減速機，而且蝸輪...

減速機

25 2018-10

蝸輪蝸桿減速機故障及排除方法

蝸輪蝸桿減速機故障及排除方法 1.蝸輪蝸桿減速機發熱 2.蝸輪蝸桿減速機有雜音 3.蝸輪蝸桿減速機漏油

精密蝸輪蝸桿 蝸輪蝸桿減速機

26 2018-05

小型齒輪減速電機的應用范圍都有哪些

小型齒輪減速電機也稱為微型齒輪減速器，應用非常廣泛，用來連接產品、設備的機械裝置，用來降低轉速和慣性，提升扭矩；通常適用于汽車驅動領域、醫療驅動領域、智能家居驅動領域、工業驅動領域、電子產品齒輪箱等；細分下在印刷機械、小型機械、包裝機械、輸...

減速電機

10 2018-05

減速器漏油的原因分析

1、減速機內外產生壓力差：減速機運轉過程中，運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響，使減速機溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內壓力逐漸增加，機內溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。 2、減速機結構設計...

減速機

10 2018-05

減速機涉及的應用領域

減速機是國民經濟諸多領域的機械傳動裝置，行業涉及的產品類別包括了各類齒輪減速機、行星齒輪減速機及蝸桿減速機，也包括了各種專用傳動裝置，如增速裝置、調速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內的各類復合傳動裝置等。產品服務領域涉及冶金、有色、煤炭、建材...

減速機

10 2018-05

蝸輪蝸桿減速機特點是什么

蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高...

蝸輪蝸桿減速機

26 2018-05

減速機使用期間溫度會對機器造成影響嗎？

減速機在平常工作中，工作溫度會對減速機的正常工作造成影響嗎？新速源減速機廠家跟大家簡短的說下： 　　1、極限工作溫度是指減速機在設計預期的壽命中，運行時最熱點的溫度，如果運行溫度長期超過了極限工作溫度，會加快絕緣材料的老化，從而大大的...

減速機