自動門的蝸輪蝸桿機械結構是什么

    直線移動的自動門，采用單級蝸輪蝸桿減速器傳動，通過蝸輪輸出軸驅動安裝在門，上的摩擦輪轉動，帶動門直線運動。

    蝸輪蝸桿減速器是一種動力傳動機構，且可將電機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。幾乎在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機車，建筑用的重型機械，機械工業所用的加工機械及自動化生產設備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等。

    根據單級蝸桿減速器，傳動路線：電機-連軸器-蝸輪蝸桿減速器-連軸器-摩擦輪。 采用蝸桿下置式結構，嚙合處的冷卻和潤滑均較好。蝸輪在蝸輪軸上分別利用平鍵和套簡作周向和軸向固定，蝸桿及蝸輪軸均采用調心滾子軸承，可承受較大徑向載荷和少量軸向載荷的復合作用，為防止軸外伸段箱內潤滑油漏失以及外界灰塵，異物侵入箱內，在軸承蓋中裝有密封元件。減速器的結構包括電動機、蝸輪蝸桿傳動裝置、蝸輪軸、箱體、滾動軸承、檢查孔與定位銷等附件、以及其他標準件等。