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蝸輪如何通過漸開線螺旋齒輪與蝸桿嚙合來降低速度?

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      蝸輪通過將漸開線螺旋齒輪與蝸桿嚙合來降低速度。這種布置在小包裝中提供了高的比率降低。在大多數系統中,輸入來自蝸桿,而輸出來自齒輪。由于蝸輪蝸桿減速機的工作方式就像螺絲一樣,因此摩擦是其固有的功能。盡管如此,蝸輪傳遞高負載并具有高減速比。

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      蝸輪始終保持至少兩個齒接觸。當齒嚙合時,它們往往會擠在一起而不是像正齒輪那樣彎曲。這些品質提供了幾個優點。首先,幾乎不存在振動,顫振和其他齒輪噪音,從而產生連續,安靜且無沖擊的動力傳遞。齒輪還具有很高的沖擊負載能力。很少的運動部件完全封閉在一個油密的變速箱中,從而消除了異物掉入齒中的可能性。


      齒隙是沿嚙合齒輪的節圓的齒距與齒厚之差。間隙是必要的,以允許齒輪潤滑并允許熱膨脹。然而,間隙還產生噪聲和低效率的電力傳輸。盡管所有齒輪都需要一定的間隙,但對于蝸輪齒輪通常并不重要,除非分度精度或正時很重要。


      潤滑在所有變速箱中也至關重要。蝸輪中的油通過飛濺引導到蝸桿軸承和齒接觸區。油箱注滿后,應定期檢查并保持油位,并建議每六個月正常使用一次完全換油。


尚為傳動

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