蝸輪蝸桿減速機(jī)不潤(rùn)滑的情況下容易出現(xiàn)問(wèn)題！

      蝸輪蝸桿減速箱的常見故障之一，是該機(jī)組在沒(méi)有潤(rùn)滑的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。變速箱制造商通常會(huì)在不潤(rùn)滑的情況下將設(shè)備干燥運(yùn)輸。
這樣做有兩個(gè)原因：首先，潤(rùn)滑劑的增加重量增加了運(yùn)輸成本，并且該重量在較大的齒輪箱中可能非常重要。許多制造已針對(duì)特定的潤(rùn)滑供應(yīng)商進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化，并且盡管許多潤(rùn)滑劑可以互換，但不應(yīng)混合使用。將設(shè)備干燥運(yùn)輸后，最終用戶可以確保其設(shè)施內(nèi)的通用性。
新手安裝人員可能會(huì)忽略或忽視閱讀標(biāo)簽，標(biāo)簽和安裝手冊(cè)警告，這些警告指示齒輪箱內(nèi)沒(méi)有潤(rùn)滑，并使用沒(méi)有潤(rùn)滑的齒輪箱來(lái)啟動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)?？者\(yùn)行一個(gè)單元會(huì)迅速損壞青銅蝸輪。即使事后加了潤(rùn)滑脂，這種損壞也是永久的，變速箱也必須更換或重建。無(wú)法“修復(fù)"損壞的齒輪。

潤(rùn)滑劑不足會(huì)出現(xiàn)什么狀況？
      一個(gè)相關(guān)的故障是潤(rùn)滑太少。蝸輪蝸桿箱最常見的安裝方式稱為蝸桿蝸輪。這意味著蝸桿位于青銅齒輪上方。在蝸桿過(guò)度定向時(shí)，變速箱需要設(shè)定水平的潤(rùn)滑油。該變速箱總成可以定向安裝在蝸桿中。問(wèn)題在于當(dāng)變速箱安裝在蝸桿下方時(shí)，需要額外的潤(rùn)滑。變速箱內(nèi)的結(jié)構(gòu)以及齒輪隨齒輪運(yùn)動(dòng)的方式使得下方的單元安裝蝸桿比上方的單元安裝蝸桿需要多達(dá)50%的額外潤(rùn)滑。如果不增加潤(rùn)滑量，則表示輸出軸上的軸承將在較短的時(shí)間內(nèi)干運(yùn)轉(zhuǎn)并出現(xiàn)故障。
對(duì)于任何給定的變速箱，只要保持適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑水平，就沒(méi)有物理原因可能不會(huì)在上方或下方安裝蝸輪蝸桿。由潤(rùn)滑不足引起的問(wèn)題之一是故障不是立即發(fā)生的。該設(shè)備將在一段時(shí)間內(nèi)表現(xiàn)良好，可能取決于應(yīng)用情況，可能需要幾個(gè)星期或一個(gè)月。結(jié)果，技術(shù)人員可能不會(huì)在潤(rùn)滑脂和單元故障之間建立連接，因此可能會(huì)重復(fù)該錯(cuò)誤。