減速機的性能系數(shù)怎么判斷？

    在蝸輪蝸桿減速器的齒輪傳動中，負載系數(shù)包括：使用系數(shù)KA、動載荷系數(shù)K、齒間載荷分配系數(shù)Ka、齒間載荷分配系數(shù)K0。

    今天說一下使用系數(shù)KA：考慮齒輪的外部動載荷的系數(shù)-由諸如原動機，工作機械的工作特性以及聯(lián)軸器的緩沖性能等外部因素引起的動載荷。

    影響因素：制造精度，圓周速度等，為了減少動態(tài)載荷的影響，限制了不同公差等級的齒輪的最大圓周速度。減速機的齒對齒負載分配系數(shù)Ka:考慮由于制造誤差和負載后齒的變形而導致齒間負載分配不均的各種因素。

主要形式因素是設(shè)計和制造之間的重合度差異。一致程度會影響嚙合齒的對數(shù)和嚙合范圍。

尚為傳動精工制造精密蝸輪蝸桿,雙導程蝸輪蝸桿,蝸輪蝸桿減速機,蝸桿減速機，企業(yè)擁有全數(shù)控蝸桿磨床,數(shù)控外圓磨床,數(shù)控滾齒機,數(shù)控車床等近百臺生產(chǎn)加工設(shè)備。

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